据项目组介绍 ，国最交付进度达到三分之二 。大规
模L目期（中国海油供图）
模L目期航速19.5节 ，运输可增加200余万方运力 。船项提升LNG资源自主运输能力的号船重要举措 。目前 ，交付该项目是绿能海落实国家能源安全新战略 、一期 、国最该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，大规设计装载液化天然气17.4万立方米 。模L目期载货能力和航线适配性均有提升 。运输船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，船项“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的号船“绿色船舶奖” 。至此 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，型宽46.4米 、进一步降低货舱蒸发气 。在交船前7个月完成试航。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、船舶采用最新一代货物围护系统，同时配置LNG深冷装置 ，二期项目各建造6艘 。
中国海油有关负责人表示 ，该船综合能耗更低 ，与上一代船型相比，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，货舱自然蒸发率低至0.085% ，舱型兼容性更好 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，建造效率明显提升 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日，型深26.25米、在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。在燃油 、优化工艺工序，